摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众斯柯达报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海大众斯柯达报价的解答，让我们一起看看吧。同样的配置是大众贵还是斯柯达贵... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众斯柯达报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海大众斯柯达报价的解答，让我们一起看看吧。
同样的配置是大众贵还是斯柯达贵？
大众和斯柯达都是大众旗下车型，使用同一平台生产，也就是说斯柯达就是换了皮的大众车。所以同样的配置情况下，大众车型要比斯柯达稍微贵一点，内行人建议购买同配置的斯柯达车。
大众和斯柯达的区别？
斯柯达和大众的区别在于，斯柯达是大众汽车旗下的一个子品牌，一般来说，同级别的斯柯达和大众车型虽然都出自同一个平台，整体差别不大，但是斯柯达要比同级别的大众定位低一些，因此价位会相对的更低一些，性价比会突出，但是从整体的保值性和做工方面，比同级别的大众也是有一定的差别，虽然并不是很明显。
斯柯达是大众旗下品牌。大众是总公司，斯柯达是子品牌，具体区别如下：
一、国别不同
1、斯柯达：捷克。
2、大众：德国。
二、创立时间不同
1、斯柯达：1895年。
2、大众：1937年。
三、创始人不同
1、斯柯达：机械师Vacl***Laurin和商人Vacl***Klement。
2、大众：费迪南德·保时捷。
斯柯达全系车型官降，这是要开始和韩系车抗衡了吗？
来自捷克的百年车企斯柯达，最近这几年混的可并不怎么样，很多人还调侃斯柯达这个品牌现在遇上了“中年危机”，力不从心。2019年，斯柯达在他的“故乡”捷克总共卖出9.4万辆汽车，在总公司所在地德国的销量也不过19.12万辆。而在遥远的东方国度中国，斯柯达年销量共计28.2万辆，足渐中国汽车市场之大，中国市场对斯柯达这个品牌有多么的重要。
但由于2020年疫情的影响，斯柯达汽车的销量受到了重创。最近这段时间斯柯达品牌公布了2020年第一季度的营收状况，斯柯达在本季度营业利润为3.07亿欧元，同比下滑25.1%。在全球市场总销量为23.29万辆，同比下滑24.3%，其中在中国市场一共卖了2.9万辆，同比下滑竟然高达54.9%。从数据可以看出，斯柯达最近这段时间的经营状况不甚理想。
在中国，斯柯达本来就活在大众品牌的阴影下，如今在斯柯达的下面，又横空出世了一个捷达品牌，对他围追堵截。再加上疫情的影响，让本来就不怎么健壮的斯柯达品牌更加雪上加霜。这种时候保命最重要，为了提高品牌销量，斯柯达几乎全系车型都进行了降价让利，希望通过这样的手段，可以让品牌渡过难关。官降之后的斯柯达，可能要走前几年韩系品牌走的路了。
斯柯达的柯迪亚克被称为大众途观L的换壳车型，本身定价就比较便宜，如今官方又降价1.05~2.45万。柯迪亚克除最低配车型之外，其他所有车型官方降价都超过2万，柯迪亚克GT版本的车型同样如此。降价后的柯迪亚克起售价已不足18万。
斯柯达柯米克以及柯米克GT全系降幅超1万元。其中柯米克标准版降价1.6万，手动舒适版降价1.7万，自动舒适版降价1.5万，柯米克GT全系降价1.4万。
柯珞克最低配车型降价高达2.15万，现在起售价已不足13万，次低配车型降价1.95万，中高配车型降价1.75万，顶配已不足16万。作为大众探歌同平台换壳车型，这样的售价已经完全能够和韩系紧凑级别SUV抗衡。
斯柯达速派1.4T版本官方降价1.5万，2.0t版本官方降价1万元。降价的同时，终端优惠并没有特别大的浮动，简单了解了一下我们的当地行情，在官降的基础上，终端还可以优惠2~2.5万，所以斯柯达速派实际售价相对于调整前的价格优惠了3~3.5万，以现在的售价来看，速派性价比已经相当高了。
斯柯达明锐全系官方降价1.15万，目前起售价已经不到10万元。曾经斯柯达明锐可是对标大众速腾的，但换装后非独立悬挂之后，实力大不如前。如今实际售价还不如大众朗逸贵，更尴尬的是很多人宁愿选择朗逸或者宝来，也不会考虑明锐。
斯柯达入门级别汽车昕锐和昕动售价也都有一定幅度的降低。就算是没什么利润的丐版车型，也象征性的降价500元，用来讨好消费者。相对于价格高高在上的大众POLO，昕锐和昕动其实也是有一定性价比的，为何销量就如此不堪？
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对斯柯达品牌本次官降的看法。
到此，以上就是小编对于上海大众斯柯达报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海大众斯柯达报价的3点解答对大家有用。
